 |
| Fot. apsz |
Wchodząca w skład grupy PKP spółka PKP PLK, stara się i przed Euro 2012, modernizuje, odświeża i porządkuje stacje kolejowe w miastach gospodarzach turnieju. W Warszawie najpierw wyremontowano i odświeżono Dworzec Centralny, teraz Stadion, a w hali i na peronach Dworca Wschodniego trwają jeszcze prace. Opodal tego ostatniego trwają także prace na powstającym dworcu dla autobusów dalekobieżnych i międzynarodowych przybywających do stolicy z kierunku wschodniego. Zatem wstydu nie powinno być. A raczej będzie mniejszy, bo wstydzić się nadal można np. Dworca Zachodniego, który „dotknie” tylko lekki lifting. A to na tym właśnie dworcu wielu podróżnych przybywających do Warszawy z kierunku zachodniego przesiada się z autobusów na pociągi podmiejskie. Cóż, nie można mieć wszystkiego.
Zdjęcia: Tablice informacyjne w tunelu stacji Warszawa Stadion w roku 2010 i obecnie, wejście do tunelu stacji, wejście na peron, peron.
|
|
|
